Het verschil tussen hydraulische en luchtgestuurde koppelingstoestellen

Hydraulische (olie-ondersteunde) koppelingsversterkers

Hydraulische koppelingstoestellen zijn gebaseerd opdruk van remvloeistof of hydraulische olieWanneer de bestuurder op het koppelpedaal drukt, versterkt het hydraulische systeem de kracht en draagt deze over op het koppelmechanisme.Dit type systeem is vaak geïntegreerd met de remmastercilinder en komt veel voor in medium duty trucks.

Belangrijkste voordelen:

• Een soepele en nauwkeurige koppeling

• Minder afhankelijk van motorluchttoevoer

• Ontwerp van compacte systemen

Gemeenschappelijke toepassingen:
Middelgrote vrachtwagens, bussen en voertuigen met hydraulische remsystemen.

Pneumatische koppelingsversterkers (met luchtondersteuning)

Gebruik van luchtgeassisteerde koppelingstoestellengecomprimeerde luchtWanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt, wordt de luchtdruk gebruikt om de kracht te vermenigvuldigen die nodig is om de koppeling los te krijgen.

Belangrijkste voordelen:

• Hoog koppel, geschikt voor zware lasten

• Compatibel met voertuigen met volledige luchtremsystemen

• Minder vermoeidheid van de bestuurder op lange afstand

Gemeenschappelijke toepassingen:
Zware vrachtwagens, aanhangwagens en vervoermiddelen.

Het juiste type kiezen

De keuze tussen olie- en luchtondersteunde koppelingsversterkers is grotendeels afhankelijk van het remsysteem van de vrachtwagen.terwijl degenen met hydraulische remmen kiezen voor hydraulische boostersBovendien spelen overwegingen zoals de belasting van het voertuig, de rijomstandigheden en de onderhoudsvoorkeuren ook een rol.

Het begrijpen van deze verschillen helpt wagenparkbeheerders en vrachtwagenbezitters de juiste onderdelen voor hun voertuigen te kiezen, waardoor betere prestaties, lagere onderhoudskosten,en veilige rijervaring.