Productdetails
Plaats van herkomst: Hubei, China
Merknaam: Xingquande
Certificering: N/A
Modelnummer: N/A
Betalings- en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1 stuk
Prijs: $83.10/poles 1-19 poles
Verpakking Details: Neutrale verpakking
Levertijd: 7-10 dagen
Betalingscondities: L/C, T/T, Western Union
Levering vermogen: 10000 stuks per maand
Garantie: |
1 jaar |
OE NO.: |
2424254 1800442 |
Auto-model: |
S cania Zware vrachtwagen |
Model: |
P420, G470 |
Jaar: |
2007-2012, 2007-2012 |
Grootte: |
230 mm*100 mm*90 mm |
Autobevestiging: |
Scania Heavy Duty - Europe Heavy Duty, S cania Heavy Duty |
Productnaam: |
cilinder assy koppelingsmeester |
MOQ: |
1 stuks |
Gewicht: |
0.5 kg |
OEM NO: |
2424254/1800442 |
Type: |
Sluitingen |
Leveringstermijn: |
7-10 dagen |
Na garantie service: |
Online ondersteuning |
Haven: |
Shenzhen |
Garantie: |
1 jaar |
OE NO.: |
2424254 1800442 |
Auto-model: |
S cania Zware vrachtwagen |
Model: |
P420, G470 |
Jaar: |
2007-2012, 2007-2012 |
Grootte: |
230 mm*100 mm*90 mm |
Autobevestiging: |
Scania Heavy Duty - Europe Heavy Duty, S cania Heavy Duty |
Productnaam: |
cilinder assy koppelingsmeester |
MOQ: |
1 stuks |
Gewicht: |
0.5 kg |
OEM NO: |
2424254/1800442 |
Type: |
Sluitingen |
Leveringstermijn: |
7-10 dagen |
Na garantie service: |
Online ondersteuning |
Haven: |
Shenzhen |
Productnaam
|
cilinder assy koppelingsmeester
|
Type
|
Sluitingen
|
Autobevestiging
|
Scania Heavy Duty - Europa zware wagen
|
OEM NO
|
2424254/1800442
|
MOQ
|
1 stuks
|
Grootte
|
230 mm*100 mm*90 mm
|
Gewicht
|
0.5 kg
|
Betalingswijze
|
T/T, L/C, Western Union.
|
Pakket
|
Neutrale verpakking
|
Diensten
|
Professionele dienst
|
Kwaliteit
|
100% getest
|
1De koppelingsmastercilinder verwijst naar het onderdeel dat via de oliepijp is aangesloten op het koppelingspedaal en op de koppelingsbooster.De functie is het verzamelen van pedaal reis informatie en gebruik de booster om de koppeling te scheiden.
2Wanneer de bestuurder op het koppelingspedaal stapt, duwt de stuwstaaf de zuiger van de hoofdcilinder om de oliedruk te verhogen en komt het door de slang in de wielcilinder.het dwingen van de wielcilinderhefboom om de aflosvork en het afloslager naar voren te duwenWanneer de hydraulische druk wordt losgelaten, keert de losklep geleidelijk terug naar zijn oorspronkelijke positie onder invloed van de terugspring.en de koppeling is weer in de geactiveerde staat.
3.We kunnen onze klanten een concurrerende aankoopprijs bieden, omdat we een ontwikkeld distributiekanaal over de hele wereld hebben.