S478303650 S478303650 HINO TRUCK VEERBEMIDDELDE LUCHTKAMER MONTAGE JAAR 2000-2026

1. De remsubpomp is een onmisbaar onderdeel van het remsysteem van het chassis, de belangrijkste rol is het aandrijven van de remblokken, de wrijving van de remblokken tegen de remtrommel. Zodat de auto vertraagt en stilstaat. Wanneer de rem wordt ingedrukt, produceert de hoofdpomp stuwkracht om de hydraulische olie in de subpomp te persen, en de zuiger in de subpomp wordt door de hydraulische druk bewogen om de remblokken aan te drijven.

2. De luchtpomp wordt aangedreven door de motor om de lucht te comprimeren tot hogedruk gas en op te slaan in de opslagtank. Een van de cilinders kan via de leiding met de hoofdremcilinder worden verbonden. De hoofdremcilinder is verdeeld in twee bovenste en onderste kamers, de bovenste kamer regelt de achterwielen en de onderste kamer regelt de voorwielen. Wanneer de bestuurder op het rempedaal trapt, wordt de bovenste lucht eerst geopend en wordt het hogedruk gas van de luchtopslagcilinder naar de relaisklep getransporteerd, waardoor de regelzuiger van de relaisklep naar buiten wordt geduwd. Op dit moment kan het gas van de andere luchtopslagcilinder via de relaisklep en twee achterste remsubpompen worden aangesloten. De stang van de remsubpomp duwt naar voren en roteert de nok in een hoek door de achterkant aan te passen. De nok is excentrisch. Wanneer deze roteert, worden de remschoenen uit elkaar gedrukt tegen de trommel om wrijving te veroorzaken om het remeffect te bereiken.